onfire-bg.com - nhiều bó cáp dự ứng lực bên cạnh của cầu Tân Đệ bên trên Quốc lộ 10 nối nam giới Định và Thái Bình đã biết thành hư hỏng đề xuất được sửa chữa gấp để đảm bảo an toàn.
Bạn đang xem: Cầu tân đệ
Tổng cục Đường bộ nước ta vừa có văn bạn dạng báo cáo cỗ GTVT về việc sửa chữa cầu Tân Đệ (tại Km99+200) trên Quốc lộ 10 vày hư hỏng, xuống cấp trầm trọng nghiêm trọng.
Sau hơn 20 năm khai thác, nhiều bó cáp dự ứng lực xung quanh của cầu Tân Đệ bên trên Quốc lộ 10 nối phái mạnh Định và Thái Bình đã bị hư hỏng buộc phải được thay thế gấp.Cầu Tân Đệ vượt sông Hồng trực thuộc 2 tỉnh nam Định-Thái Bình, nằm trên Quốc lộ 10, là tuyến đường huyết mạch nối sát các tỉnh duyên hải bắc bộ và Bắc Trung Bộ, gồm lưu lượng giao thông trên tuyến đường rất lớn.
Được xong xây dựng và đưa vào và sử dụng năm 2002, sau không ít năm khai thác, theo review của chỉ đạo Tổng viên Đường bộ, công trình xuống cấp cho và xuất hiện sự nỗ lực đứt cáp dự ứng lực xung quanh và xuất hiện một số hỏng hỏng khác ví như khe teo giãn, mặt cầu, nứt dầm,....
Xem thêm: Xem Báo Cáo Tài Chính (2021), 8 Dấu Hiệu Cần Chú Ý Khi Đọc Báo Cáo Tài Chính
Hơn nữa, các bó cáp bị đứt vẫn được sửa chữa khẩn cấp bằng phương pháp thay gắng và căng lại bằng loại cáp tương tự cáp cũ, tiếp nối bơm xi măng lấp kín đáo lòng ống bọc cáp làm cho sợi cáp bị rỉ, mất dần tiết diện chịu đựng lực cùng gây đứt bó cáp. Hiện tại nay, các bó cáp dự ứng lực quanh đó tại những nhịp cầu có tín hiệu bị han gỉ, hư hỏng, nguy cơ bị đứt.
Để đảm bảo bình yên giao thông với công trình, Tổng viên Đường bộ ý kiến đề xuất Bộ GTVT đồng ý chấp thuận chủ trương sửa chữa và phê duyệt bổ sung cập nhật kế hoạch bảo trì hệ thống Quốc lộ năm 2021 đối với cầu Tân Đệ với kinh phí đầu tư dự kiến khoảng 27 tỷ đồng.
Giải pháp sửa chữa thay thế chủ yếu đuối là sửa chữa thay thế và căng lại 27/30 bó cáp dự ứng lực ngoài những nhịp bằng cáp 7 tua (có đường kính danh định 15,2mm) được mạ kẽm từng sợi solo và quấn vỏ. Nếu được chấp thuận, thời hạn thực hiện dự án công trình là từ thời điểm năm 2021 đến 2022.
Được biết, ước Tân Đệ gồm 19 nhịp khối bê tông dự ứng lực, chiều dài mong hơn 1km, chiều rộng mặt cầu 16,6m. Kết cấu nhịp dẫn xuất hiện cắt qua cầu gồm 7 dầm bê tông cốt thép dự ứng lực gắn ghép dạng Super T. Trái đất có 30 bó cáp dự ứng lực ngoài./.
Tag: ước Tân Đệ Quốc lố 10 QL10 mong Tân Đệ Thái Bình thay thế cầu Tân Đệ tổng cục đường đi bộ nguyễn văn thị xã cục cai quản đường cỗ 1 sửa chữa thay thế cầu
chuẩn bị “khai tử” trạm BOT cầu Tân Đệ trên Quốc lộ 10 onfire-bg.com -Tổng cục Đường bộ vn đề nghị ubnd tỉnh thái bình lên phương án dịch chuyển trạm thu tiền phí BOT Tân Đệ về mặt đường tránh thị xã Đông Hưng.
sẵn sàng “khai tử” trạm BOT ước Tân Đệ bên trên Quốc lộ 10
onfire-bg.com -Tổng viên Đường bộ việt nam đề nghị ủy ban nhân dân tỉnh tỉnh thái bình lên phương án dịch chuyển trạm thu tiền phí BOT Tân Đệ về con đường tránh thị trấn Đông Hưng.
huy động cần cẩu 100 tấn nhằm cẩu đầu sản phẩm công nghệ tàu bơ vơ bánh, thông tuyến đường tàu Bắc phái mạnh onfire-bg.com - Đường sắt bắc vào nam chính thức thông tuyến, khai quật trở lại rộng 10 tiếng bị tắc nghẽn do tàu mặt hàng SH4 độc thân bánh xảy ra tại ga Sa Lung, xã Vĩnh Long, huyện Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị.
huy động cần cẩu 100 tấn để cẩu đầu vật dụng tàu chơ vơ bánh, thông tuyến đường sắt Bắc phái nam
onfire-bg.com - Đường sắt bắc vào nam chính thức thông tuyến, khai quật trở lại hơn 10 giờ đồng hồ bị ùn tắc do tàu hàng SH4 chưa có người yêu bánh xảy ra tại ga Sa Lung, thôn Vĩnh Long, thị trấn Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị.Ảnh: Quốc lộ 10 không lề đường, vỉa hè, gặp tai nạn kị vào đâu? onfire-bg.com - rộng 30 km quốc lộ 10 vừa chuyển vào thu phí, tuy vậy tuyến đường này đang tồn tại các bất cập, tiềm ẩn nguy cơ tiềm ẩn xảy ra tai nạn giao thông.
Ảnh: Quốc lộ 10 không lề đường, vỉa hè, gặp tai nạn kiêng vào đâu?
onfire-bg.com - hơn 30 km quốc lộ 10 vừa đưa vào thu phí, mặc dù tuyến con đường này vẫn tồn tại nhiều bất cập, tiềm ẩn nguy cơ tiềm ẩn xảy ra tai nạn giao thông.yêu cầu sớm sửa chữa thay thế cầu quận long biên để đảm bảo bình yên cho bạn lưu trải qua cầu onfire-bg.com - Cầu long biên là cây cầu thứ nhất bắc qua sông Hồng vì chưng thực dân Pháp tạo ra (1898). Qua thời gian, cây cầu lịch sử dân tộc này đã trở nên xuống cấp cho nghiêm trọng.
đề xuất sớm thay thế cầu quận long biên để đảm bảo bình an cho fan lưu trải qua cầu
onfire-bg.com - Cầu quận long biên là cây cầu trước tiên bắc qua sông Hồng vì thực dân Pháp thi công (1898). Qua thời gian, cây cầu lịch sử hào hùng này đã bị xuống cấp nghiêm trọng.Cấm xe để sửa chữa thay thế cầu Thăng Long, phương tiện đi lại đi theo trong suốt lộ trình nào? onfire-bg.com -Từ ngày 6/8 vẫn cấm tuyệt vời nhất các phương tiện lưu thông trên tầng 2 mong Thăng Long để phục vụ thi công “đại tu” phương diện cầu.