CỔNG 11

Khu vực vòng luân phiên Cổng 11 - khu vực giao giữa mặt đường Võ Nguyên tiếp giáp và Bùi Văn Hòa (TP.Biên Hòa) là một trong những giao lộ hướng ra quốc lộ 51. Thời gian qua, quanh vùng này thường xảy ra những vụ tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng, khiến người tinh chỉnh và điều khiển xe 2 bánh qua trên đây không khỏi lo lắng.

Bạn đang xem: Cổng 11

*
Xe cộ lưu trải qua vòng chuyển phiên Cổng 11 hết sức lộn xộn. Ảnh: Đ.TÙng

* lưu giữ thông lộn xộn

“Rất lộn xộn, nguy hiểm” là dìm xét của khá nhiều người khi gồm dịp trải qua vòng luân phiên Cổng 11. Bởi khoanh vùng này luôn luôn đông đúc xe pháo cộ, tốt nhất là vào giờ cao điểm khi fan dân của 4 phường nằm trong TP.Biên Hòa (Phước Tân, An Hòa, Long Bình và Long Bình Tân) ra vào những khu, nhiều công nghiệp tại TP.Biên Hòa.

Ông Cao Công Hậu (ngụ P.Long Bình Tân) cho biết: “Nguy cơ va chạm, TNGT thân xe 2 bánh và các loại xe ô tô ở vòng xoay Cổng 11 khôn xiết cao. Do khu vực này không tồn tại đèn tín hiệu giao thông vận tải mà những loại xe đều di chuyển tự vị vào giao lộ. Ko kể ra, các xe tải ben, xe đầu kéo vào giao lộ không sút tốc, thậm chí ép những xe nhỏ tuổi hơn nhằm giành đường”.

Bà NGUYỄN THỊ HỒNG (ngụ P.Phước Tân, TP.Biên Hòa) đề xuất cơ quan chức năng nghiên cứu, thêm đặt hệ thống đèn tín hiệu giao thông vận tải để những phương tiện di chuyển hẳn sang vòng luân chuyển được an toàn.

Nỗi lo của fan dân là tất cả thật, chỉ ngày 11-10, tại khu vực vòng luân chuyển Cổng 11 (thuộc P.An Hòa) xẩy ra 2 vụ TNGT giữa 2 xe máy cùng 2 xe tải trọng nặng (xe thiết lập ben, xe pháo đầu kéo) khiến cho 2 bạn đi xe sản phẩm tử vong trên chỗ.

Đáng nói, vào khung giờ cao điểm buổi chiều, có mưa lớn, khoanh vùng vòng chuyển phiên Cổng 11 mở ra ngập nước toàn bộ khiến chứng trạng ùn tắc giao thông vận tải càng nặng nề hà hơn. Những phương luôn tiện qua đây vốn đã khó khăn lại càng vất vả, tốt nhất là với những người dân đi xe pháo máy, xe đạp điện phải len lách giữa loại xe lớn ùn ùn từ các phía đổ về, nguy hại mất an toàn giao thông hết sức cao.

Theo đánh giá của UBND một số phường như: An Hòa, Phước Tân, Long Bình Tân, nguy cơ TNGT xẩy ra ở vòng luân chuyển Cổng 11 còn vày nhiều xe mua chạy dàn hàng 2, sản phẩm 3 vào khu vực này với tốc độ cao, sẵn sàng chuẩn bị lấn, ép phương tiện đi lại khác nhằm vượt. Đây là trong số những nguyên nhân bao gồm dẫn mang lại TNGT xảy ra ở quanh vùng vòng luân phiên này.

Xem thêm: Ban Cán Sự Đảng Là Gì ? Tổ Chức Của Đảng Cộng Sản Việt Nam

* nghiên cứu và phân tích thu khiêm tốn vòng xoay

Ngay sau thời điểm xảy ra 2 vụ TNGT sáng 11-10, Ban an toàn giao thông tỉnh sẽ cùng những đơn vị có liên quan kiểm tra thực tiễn tại hiện tại trường. Qua đó, đoàn khám nghiệm ghi dấn quanh vòng xoay, vén sơn cho tất cả những người đi bộ đã mòn, mờ, không còn tác dụng; chưa xuất hiện biển báo nơi giao chạy theo vòng xuyến; chưa tồn tại biển báo khu vực thường xuyên xảy ra tai nạn.

Trên đường Bùi Văn Hòa tại khoanh vùng gần nút giao có rất nhiều hàng quán mua bán xâm chiếm lòng, lề đường gây nặng nề khăn cho tất cả những người đi xe cộ máy, tiềm ẩn nguy cơ tiềm ẩn mất bình an giao thông. địa chỉ đoạn giao con đường Võ Nguyên cận kề quốc lộ 51, các vị trí vun sơn trên đoạn con đường này đã mòn mờ, mất tác dụng, một vài vị trí ngay cạnh mép đường gồm tình trạng ứ nước.

*
Hiện ngôi trường vụ tai nạn giao thông tại khu vực vòng chuyển phiên Cổng 11 sáng 11-10. Ảnh: CTV

Với giữ lượng và tỷ lệ giao thông như hiện tại nay, theo reviews của những lực lượng tính năng tỉnh, 2 lần bán kính của vòng xuyến vẫn còn đó lớn, gây cực nhọc khăn cho những phương tiện lúc đi vào, nhất là xe đầu kéo vào các thời hạn cao điểm.

Để cách xử lý tình trạng nêu trên, đoàn chất vấn đã đề nghị những đơn vị có tương quan khôi phục các vạch sơn đang mòn, mờ, mất tác dụng. đính đặt bổ sung cập nhật các hải dương báo như: biển báo khu vực giao chạy theo vòng xuyến; biển cả báo quanh vùng thường xuyên xẩy ra tai nạn; hải dương báo cấm dừng, đậu. Lập hồ sơ giải pháp xử lý điểm đen, lưu ý thu nhỏ bé vòng xuyến, lắp ráp gờ sút tốc, cách xử lý tình trạng mua bán, để dù xâm chiếm lòng lề đường và các hư hỏng mặt đường.

Cụ thể, Sở GT-VT, ủy ban nhân dân TP.Biên Hòa theo chức năng, nhiệm vụ chỉ huy các phòng, solo vị, Thanh tra giao thông (Sở GT-VT); ubnd P.An Hòa tăng cường kiểm tra, giải pháp xử lý tình trạng mua bán sản phẩm quán, đặt những biển báo, đại dương quảng cáo, vật dụng dụng... đánh chiếm lòng, lề con đường gây mất lẻ loi tự an ninh giao thông, tác động đến câu hỏi lưu thông của tín đồ và phương tiện.

Phòng cảnh sát giao thông Công an tỉnh giấc tiếp tục chỉ đạo Đội cảnh sát giao thông số kỹ thuật 1 bức tốc tuần tra kiểm soát điều hành và giải pháp xử lý vi phạm, nhất là các lỗi phạm luật về tốc độ, lấn làn, chuyển làn không đúng quy định; triệu tập xử lý các phương tiện thể dừng, đậu không đúng dụng cụ sau khi xong xuôi lắp đặt biển lớn báo bên trên đường.

| win79 | https://nhacai789bet.co/ |